Hanse 508
Le voilier où l’accent et la mise en œuvre d’idées innovantes vont de pair. Le Hanse 508 ouvre la voie en matière de design, de fonctionnalité, de technologie, de performance, de luxe et de sécurité..
Le Hanse 508 est le successeur du Hanse 505. Le design de l’extérieur est sublime. La coque est très solide. Et la cabine définit la norme dans sa catégorie à un nouveau niveau; de nouveau!
Disponible à partir de €332.629
NOUVEAU ET FIABLE
Le nouveau modèle Hanse dispose du solarium bien connu. Les volets coulés et les hublots esthétiquement beaux qui illuminent le pont inférieur ne manquent pas. L’escalier vers le bas à l’angle familier de 50 degrés, qui était déjà dans le Hanse 575. Cet angle d’inclinaison garantit que les cabines à bord du voilier peuvent être facilement saisies (sans se pencher).
Les postes de pilotage ont des supports avec un espace pour un traceur de cartes et deux instruments pour perfectionner le concept de la « navigation facile ».
Le nouveau Hanse 508 ne se contente pas de créer une tendance – le concept de sa catégorie est également la nouvelle référence pour l’avenir!
ESPACE DE VIE LUXUEUX
Les lignes modernes et tendance du Hanse 508 augmentent considérablement l’espace de vie à bord et apportent une quantité extraordinaire de luxe et de confort à tous les passagers. La disposition du pont est basée sur le Hanse 575. Le sentiment d’élégance et de raffinement a augmenté.
Six cabines avec un maximum de onze couchettes sont possibles. L’intérieur est conçu à l’image du Hanse 575. Les tissus élégants, le matériau de la tapisserie d’ameublement à bord, les meubles; Pour les yachts produits en série, c’est très exceptionnel!
L’intérieur a presque 1200 combinaisons. Les différents types de bois pour les meubles et les planchers, la variété des tissus pour le rembourrage et bien plus encore sont possibles lors de la conception de votre Hanse 508 unique et personnalisé.
Spécifications techniques
| Longueur intégrale | 15,55 m |
| Longueur de la coque | 14,93 m |
| LWL | 13,54 m |
| Faisceau | 4,75 m |
| Projet | 2.40 ou peu profonde 1.98 |
| Déplacement env. | 14.700 kg quille peu profonde 15.100 kg |
| Moteur | 80 hp Volvo Penta |
| Eau douce env. | 630 litres |
| Réservoir de carburant env. | 280 litres |
| Design | Judel / Vrolijk & co |
Téléchargements
Brochure
Technical
- Hull Plan
- Hull Plan (Technical)
- Sail Plan (Technical)
- Sail Plan Technical (Furling Mast)
- Sail Plan Technical (Standard)
- Speed Guide Asym
- Stability Curve Medium Draft Keel Furling Mast Displacement 14987kg
- Stability Curve Medium Draft Keel Furling Mast Displacement 18863kg
- Stability Curve Medium Draft Keel Furling Mast Displacement 15359kg
- Stability Curve Medium Draft Keel Furling Mast Displacement 19235kg
Conception de la cabine
Intérieur
